亲人们，师长今天要带你们看清动力电池回收这个“富矿”！看到福龙马涨停、国轩高科异动了吗？这可是新能源产业闭环的最后一步！

看工信部最新会议已经释放明确信号：2025年将建成覆盖全国的电池回收网络体系。数据显示，我国首批新能源车动力电池已进入退役高峰期，2025年退役量预计达78万吨，对应市场规模超千亿。

根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，车企需承担电池回收主体责任，倒逼产业链布局；而且回收金属成本比原矿开采低40%，碳酸锂回收纯度可达99.5%，现在南都电源最新干法回收技术使金属回收率已经提升至98%。

师长最后划重点：当动力电池回收成为新能源产业的“最后一公里”时，所谓的“炒作论”根本不值一驳。这个千亿赛道才刚刚起步，现在布局正当时！