充电桩行业利好多多啊！先是有报告预测说，未来几年支持高压快充的电动车销量会噌噌噌地往上涨。紧接着，华为还牵头成立了超充联盟，说是要让每个有路的地方都能有高质量的充电服务，连小鹏、比亚迪这些大牌车企都加入了。根据官方数据，从2015年到现在，咱们国家的电动汽车充电桩数量是一路飙升，到去年12月底，总数都达到859.6万台了，比前一年涨了65%呢！

需求缺口不断扩大！记得之前有个发展指南提到，到2020年要建480万个充电桩，满足500万辆电动车的需求，公共的50万个，私人的430万个，车和桩的比例要达到1:1。可是现在看起来，充电站的建设速度还是跟不上咱们电动车增长的速度啊。到去年年底，电动车的保有量都2041万辆了，车桩比是2.4:1，也就是说，充电桩的数量还是不够。

当然了，这行业也不是一帆风顺的！虽然咱们的新能源汽车卖得挺火，充电桩行业也跟着水涨船高，但是问题也不少。比如说，充电桩的利用率还不够高，成本回收的周期长，融资的渠道也比较单一。

暖暖在这里给大家提个醒，别一看行业火就一股脑儿往里冲，得看清楚，那些公司的股价是不是真的有业绩支撑，别光跟着炒概念，最后炒糊了。