亲人们，这一次生产许可证的颁发，意味着EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL（电动垂直起降）机型，具备了量产的资质，在这之前，EH216-S已经在淘宝开售，售价239万元。

而低空飞行器三证齐全意味着要开始上市了，对低空经济是标志性利好！虽然低空经济正在退潮中，且飞行汽车未来的路也很长，但这个方向的潜力无疑是巨大的！

A股历史上都是讲故事的，题材它有接续性才能走的波比较长。像之前的AI从算力到液冷服务器，到多模态AI各种大模型，这都是有迹可循一步步走的。而现在飞行汽车最确定估计还是电池了，比如能量密度更高更轻便的固态电池，比如宁德时代的凝聚态电池，已经官宣量产首先用于飞行汽车等领域。最近固态电池的大火也是有飞行汽车的加持，至于后续就看哪家公司最先拿出能说话的产品了吧。

老铁们，最近暴雷很多，蹭概念蹭题材的个股很多，之前蹭AI热度就很多，然后暴雷的也很多，因为人家只是为了拉伸股价好让股东减持活力走人，你们要是敢追就死翘翘了。

而现在这种情况更甚了，特别是低空经济、飞行汽车这一块。比如万丰奥威就已经发表声明说万丰钻石批量交付机型中未含可空中地面切换的飞行汽车，但人家依然说自己在eVTOL领域有清晰的商业化布局，同时在大力开发纯电动飞机，咱就是说，产品没有，大饼先给股民们画上了？

老白我就是这样子说，最近飞行汽车是高位震荡，但是连板股大幅淘汰赛，上周三更是低空经济和飞行汽车集体杀到跌幅榜，都说有业绩走主线，没业绩提供血包，市场寻找新的主线，目前资金青睐高低切，资金很可能会从飞行汽车这块跑去炒作资源股，大家还是要小心点好。