上面考核车企进一步落实了，这是利好啊！汽车板块继续飞了！动力新科3连板，亚星客车、汉马科技涨停，势不可挡！现在可以看出，汽车比人工智能的持续性更好，涨得更硬！

有报道说，市场占有率、利润结构、科技创新以及安全生产等数项新指标这些都可能会被纳入新考核体系中。拿新能源汽车举例，咱们国有汽车企业在这方面还得加把劲，所以政策要调整，要对中央汽车企业单独考核新能源汽车业务。

这市场反应可不小，直接给汽车板块的股票加了把柴。国资委直接管的汽车央企有一汽集团、东风集团、长安集团，这三家可是重量级选手。当然，还有上汽集团和广汽集团这两大地方国企汽车，他们也是不容忽视的力量。

在燃油车时代，这些合资车可是赚得盆满钵满。进入新能源时代，比亚迪、理想等民企就像脱缰的野马，一路狂奔。而国资委之前以利润为主要考核指标，让这些国企车企发展新能源的积极性不高。广汽和长安还算比较积极的，东风、一汽和上汽可就有点拖后腿了。现在国资委这番表态，我猜可能是为了回应海外新能源车发展放缓的情况。

新能源在国内已经是绝对的优势产业，国企们也必须坚定转型，哪怕短期牺牲点利润！不过，老李我得提醒大家，现在国内新能源车市场竞争可是相当惨烈，价格战打得一塌糊涂。这时候放开盈利束缚，是好事还是坏事呢？今年电动车市场，说不定就是个淘汰赛。长期来说，这也不一定是利好。

官方继续落实车企考核了，汽车板块应声而涨，网上又开始吹爆汽车板块了，但我觉得这反而不是利好，是大利空！

为啥会有这个考核？那是因为国有汽车企业的新能源汽车发展还不够快，调整政策，要对长安汽车、东风汽车、一汽集团等三家汽车央企单独考核。目前新能源汽车发展背景下，比亚迪、理想、特斯拉等崛起，而国内传统汽车不缺钱的背景下，反而落后，这个问题值得深思。

所以后续考核，对于新能源相关指标可能纳入相关负责人晋升标准。说真的，不是利好，但是相关汽车板块的票都涨了很久了，这是瞎炒了！

新能源汽车真的太卷了，现在国资委还要对中央汽车企业的新能源汽车业务单独考核，这很可能会加剧国内新能源汽车的竞争，说实话，不是好信号。国企下场，对一些民企的汽车公司就是碾压了。

再结合最近汽车涨了这么多了，汽车行情很可能现在就是高潮了，小心主力冲高跑路啊！别上头了，谨记啊，安全第一！