年轻人的第一辆车要来了！股友们，小米汽车可能超预期，之前华为从手机到汽车成功了，现在小米可能复制这个成功。

小米造车和华为有一拼！小米的理念是打造人车家生态链，目前汽车行业内也基本只有华为和小米能做到，它拥有MIUI生态，包括手机、平板、智能家居等，与智能车所需生态正好类似。小米汽车不会卖的差，因为它手机用户群体很大，从手机客户里面转化也能卖不少。 4月应该能交付一部分，后面看看整体的爬坡情况如何。

小米汽车的想象空间很大！这次小米说上市即交付、交付即上量，意思就是没有小订、直接大定，然后按大定锁单顺序提车。也就是说，产能很充足，对销量信心很足。为何信心足？雷军说，小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，所以说智能驾驶可能是小米的杀手锏，到时候可重点关注下。

所以，股友们，估计小米汽车可能超预期。

小米汽车终于要开卖了！股友们，小米官宣了，3月28日，小米汽车开发布会。 价格是最大的关注点，估计大致是20万出头起售，很多车是这个价位，所以估计价格不会阻碍它在上市早期热卖，光靠米粉就可以收获不少订单，粉丝规模与华为不相上下。而且小米SU7很多人也说可以媲美保时捷，口碑不错。

小米汽车产业链有机会吗？从它的人车家生态的理念来看，小米汽车不会是一个低端车。但是小米SU7假设按照价格20万出头来算，就算一年卖十万辆，也不太可能有多大的盈利，销量上到20万才比较可观。所以，还需要跟踪下销量怎么样才能判断空间。现在发布会临近，4月启动交付，大家可以先看看车本身怎么样再做估算会更靠谱。

小米SU7本身颇有亮点！它的性能配置外观设计都是很有诚意的，这可是小米第一款汽车产品，而且建立了自研自产自销的体系，这背后的努力是显而易见的。打磨的应该不错。

所以，股友们，接下来重点关注小米汽车的销量和大家的口碑怎么样吧。