股痴养心
邻居老周
招财股添乐
盘前点评
周五的市场，是一种非常标准的切换结构。如何切换？最明显的一点就是前期妖股们的集体冲高回落。三柏硕，银宝山新等冲高回落，并且均是放量冲高回落，可以说短线基本告一段落。那么这部分短线资金去了哪里？结合盘面来看，我们可以发现，部分短线资金选择去了汽车零部件板块做修复。汽车零部件中的两只妖股——晋拓股份和东安动力，均走出了“准地天板”的走势。然而，矛盾点在于，汽车产业链中的汽车整车中的龙头中军长安汽车，却并没有出现很强的走势。围绕这一奇怪的现象，叠加北交所连续深度调整3天，我对未来盘面的走向有如下判断：
1.月末的流动性紧缺的问题已经缓解，周五国家队进场拉升中字头，权重，宣告本次二次探底的完结。叠加后续流动性的回归，未来的市场，至少在12月中旬之前，都是比较不错的行情。最有可能走出“权重拉升，小票补跌”的格局，等到指数完成对3070的突破，权重撑盘，小票唱戏的格局将再次显现。
2.北交所本轮调整基本到位，后续将会出现一定反弹，并分流走部分短线资金，间接影响市场中妖股和小票的情绪。
3.短期内，以半导体等为首的高端制造，AI产业，包含算力租赁等先进产业将会有不错的反弹行情，而比较传统的如汽车整车，汽车零部件等行业有可能在做完双头或者反复之后，陷入停滞。资金可能从这些高位的地方，向较为低位的上述产业发生迁移。
4.新能源中的大块头，大权重，有望跟随市场走出一波反弹行情。
下面我来分析一下我的逻辑：周五资金选择汽车零部件作为修复的标的，其实是因为市场中的短线资金不足导致的。因此资金没有选择大块头，100亿成交的长安汽车作为拉升，进而也就没能选择汽车整车板块进行修复。随着北交所反弹的临近，短线资金可能还会被分流走部分，因此短线来看，汽车整车和汽车零部件可能仅仅只能当做短线的双头或者反复的结构，而不能当做二波的起点。此外，由于本轮AI和算力租赁，半导体等和大盘形成了协同的“共振”，因此本轮反弹也会有较多资金选择这些赛道进行反弹，因此有可能出现他们和权重一起进行反弹的走势。
因此，后续的行情，我仍旧给到大家几个观察维度：
1.港资能否延续，买入的趋势。
2.北交所能否出现共振拉升。
3.汽车产业链和AI，算力租赁等不能出现大的亏钱效应。
满足上述三点，市场均有继续向上反弹的动能。本轮反弹的第一目标位，先看3050点。过程中，积极留意中字头权重，以及金融股中的地产的反弹，还有AI，算力租赁，半导体等高端制造的反弹机会。
